Diagnostyka komputerowa

Odczyt błędów to początek, nie koniec. Liczy się, co z tego wynika i gdzie naprawdę leży usterka.

Co robimy

• Odczyt i interpretacja błędów ze wszystkich sterowników: silnik, skrzynia, ABS, ESP, poduszki, komfort, oświetlenie.
• Pomiary parametrów na żywo: czujniki, sondy, ciśnienia, napięcia, sygnały magistrali CAN.
• Kontrolka check engine, tryb awaryjny, ograniczona moc, nierówna praca silnika.
• Kasowanie błędów po naprawie i sprawdzenie, czy usterka nie wraca.
• Kodowanie i adaptacje po wymianie części: akumulator, przepustnica, wtryskiwacze, czujniki.
• Testy elementów wykonawczych i podzespołów bez ich demontażu.

Sprzęt

Pracujemy na testerach dedykowanych do poszczególnych marek oraz na testerach uniwersalnych, do tego oscyloskop i mierniki. Dzięki temu obsługujemy większość samochodów osobowych i dostawczych na rynku, w tym auta z grupy VW, Francuzów, Japończyków, Forda, Opla, BMW i Mercedesa. Jeśli masz nietypowy model, zadzwoń i zapytaj.

Ile to trwa

Podstawowy odczyt i ocena to zwykle kilkadziesiąt minut. Jeśli usterka wymaga szukania w instalacji, umawiamy się na dłuższą wizytę. Zawsze mówimy wcześniej, czego się spodziewać.